Статьи

О применении геосинтетических материалов при реконструкции автомобильных дорог

Автор: В.Н. Яромко (БелдорНИИ) (Опубликовано в сб. "ТРУДЫ СОЮЗДОРНИИ", выпуск 201, М., 2001)

При реконструкции автомобильных дорог для защиты цементобетонного покрытия от разрушения на дорогах 1 категории обычно назначают усиление слоями асфальтобетона толщиной не менее 15-18 см. При модернизации дороги М1/ЕЗО «Брест-Минск-граница России» был принят стадийный метод усиления. На первой стадии устраивали выравнивающий слой из асфальтобетона типа Г толщиной 2 см, который одновременно должен был выполнять роль трещинопрерывающей прослойки, и верхний слой покрытия из асфальтобетона типа А толщиной 4 см. Асфальтобетон обоих слоев в 1996 г. устраивали с добавкой модифицированного 3% SBS битума.

Применение геосеток из стекловолокна для повышения срока эксплуатации дорог с асфальтобетонным покрытием

В дорогах с асфальтобетонным покрытием могут появляться трещины при возникновении вертикальных или горизонтальных деформаций, которые в целом очень пагубно влияют на срок эксплуатации дорожных конструкций.

Тканый и нетканый геотекстиль

Геоткани обладают высокой прочностью, малой деформируемостью и водопроницаемостью. Прочность на растяжение этих геотекстилей может достигать сотен килоньютонов на 1 метр ширины, при этом удлинение при разрыве составляет не более 12-18 %.

 Нетканые геотекстили являются самыми распространенными в своей группе. Нетканые геотекстили обладают невысокой прочностью и большой растяжимостью. Удлинение при разрыве этих материалов доходит до 70%.

Анализ Российского рынка нетканого геотекстиля

Проведено исследование российского рынка нетканного геотекстиля. По результатам анализа сделаны выводы, предложенные в статье.

• О применении геосинтетических материалов
• Применение геосеток из стекловолокна
• Анализ Российского рынка нетканого геотекстиля
• Тканый и нетканый геотекстиль

Телефоны:

Москва:

8 (495) 720-93-57

Ростов-на-Дону:

8 (863) 256-37-97

Новочеркасск:

8 (8635) 22-64-27

Применение георешетки и геомембраны

1,4 млрд рублей направлены на строительство моста через реку Маныч
Продолжается реконструкция подъездов к мосту, завершить ее планируется в августе. Губернатором Ростовской области поставлена задача реконструировать всю автодорогу Ростов-на-Дону – Волгодонск.

В 2018 году расстояние Москва - Санкт-Петербург можно будет преодолеть за 2,5 часа
В сентябре 2012 года будет объявлен тендер на строительство трассы между двумя столицами. Варианты финансирования оценила межведомственная рабочая группа.

Строительство скоростных трасс в Санкт-Петербурге
В городе Санкт-Петербурге объявлен конкурс на проектирование магистралей, строительство намечено на конец 2012 года.

Архив новостей

Copyright © 2004—2012 ООО "Геокомпонент". Все права защищены.
Разработка "Максим Кислов".